In ogni caso, i 14 miliardi occorrenti saranno prestati allo Stato italiano dalle banche europee ad un tasso di interesse che nel giro di pochi anni diventeranno 45 miliardi di euro. Soldi che aumenteranno il debito pubblico per cui sarà chiamata la gente a pagarlo. Della spesa finale saranno gli speculatori a trarne profitto. Sempre della TAV Roma Napoli, la spesa è stata di oltre 7 miliardi ma il costo effettivo dell'opera è stato di 2 miliardi. Il resto è andato tutto in tangenti. La TAV non apporta riduzione di tempi di percorrenza. Nel caso della Roma Napoli, già nel 1969 le elettromotrici ALe 601 impiegavano 90 minuti sulla linea tradizionale che si trova allo stato di sua realizzazione, del 1929 (con un sistema di blocco con ripetizione dei segnali in cabina a soli 4 codici, che limitano la velocità massima). Insomma, si è realizzata la TAV per ottenere lo stesso risultato che si era raggiunto nel 1969 con materiale rotabile più antiquato ed una linea della prima guerra mondiale.
In pratica, basta riqualificare le linee storiche ed i tempi di percorrenza saranno ridotti ugualmente, senza dover spendere tanti soldi con nuove opere costosissime ed invasive.
Appare chiaro che la T.A.V. è solo una scusa per impiegare maggior soldi che possono essere accaparrati da speculatori. Tanto grandi sono le opere, tanto più consistenti saranno i profitti delle aziende appaltatrici e le tangenti dei politici.
Ecco perché la battaglia dei NO TAV è anche fondamentale per tutti noi. Perché è una battaglia di civiltà e di giustizia, contro lo strapotere dei potenti che utilizzano anche una linea ferroviaria per sporche operazioni finanziarie a scapito della popolazione sempre più chiamata a pagare debiti che hanno contratto altri e di cui non trarrà alcun beneficio.
L'opposizione alla TAV è sacrosanta e legittima. In tutti modi deve essere impedita la realizzazione della TAV.
La battaglia dei NO TAV è in favore di tutta la collettività. La loro vittoria sarà la vittoria dell'umanità. Per questo va sostenuta e difesa.
Associazione Salento: Che Fare ?
